进囗指南者2.4四驱豪华版燃油亮灯后还剩几升油-

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进囗指南者2.4四驱豪华版燃油亮灯后还剩8-10升油 。油表灯亮了还能跑40公里左右。由于油箱在设计时,工程师们会特意把油量预留10%的空间,就是为了当油表灯亮起时,你还有足够的油量开到加油站
。正常情况下,当油表灯亮起,车子还能够行驶三十至五十公里。

jeep指南者加什么变速箱油
，指南者变速箱油加几升

本人有一定的jeep情怀，之前也比较关注 ，当然主要看的是牧马人和大切[嘻嘻]前几年指南者国产后
，看到孙俪做的广告，发现外观特别的亮眼 ，比之前纯进口时好看多了（个人感受
，不喜勿喷），就比较的喜欢 。再加上这几年孩子大了 ，经常出去自驾游
，也想换一辆SUV
。正好19年年底的时候偶然发现指南者的优惠幅度比较大，于是说换就换。其实也没啥选车过程 ，基本就认准了指南者去的 。其他车型大概看了看
，主要看了大众途岳
。空间及换挡平顺性确实比指南者要好，无奈外观及内饰都不太喜欢 ，并且价格也比指南者要高不少，所以没怎么犹豫就确定指南者了。跟了我将近7年的小别克只抵了2w多一点
，好可怜 。?目前提车一个月了，跑了1800公里
。最满意的就是外观和配置。外观很亮眼 ，有很强的肌肉感及厚重感 。配置也比较高
，该有的都有了，剩余的再高级的配置一般也用不上了
。不满意的就是发动机声音实在是太大了。还有就是双离合低档位确实有顿挫 ，不过也没有那么夸张了
，在可接受范围内 。建议拥堵路段可以切换成手动模式，省去不必要的换挡过程。过了3挡就没有顿挫了 ，换挡非常平顺
。另外1.3T的排量也是够用了
，看数据的话非常亮眼，同排量排名应该是第一了 ，实际驾驶感受不错
，速度起来动力储备足够用，高速超车无压力。51升的油箱说实话有点小 。另外天窗异响和鼓风机蛐蛐叫我都赶上了 ，看来我买了一辆真正的指南者，准备疫情结束去保修一下
，不知道能不能解决[抓狂]比较后悔的是应该上家享四驱好了，虽然用到的概率比较低 ，但是可玩性会提高不少
，特殊路况也更有底气
。?单独说一下这个车的油耗吧，目前跑了2000公里 ，表显油耗百公里8个（后边图里有
，不过是之前拍的照片）。但是经过本人实测了一箱油来看，表显油耗比实际油耗高0.5个 ，也就是说目前实际平均油耗应该是百公里7.5升左右 。油耗是相当满意的
，之前以为得10个油以上呢，毕竟一吨半的车重呢！不过也跟春节加疫情这段时间路况太好有关系
。实测油耗方法是从汽车之家上面学来的 ，大家有兴趣也可以实测看看交流一下
，应该是比较精确的算法。即加满一箱油自动跳枪，之后正常跑到下次加油 ，最好去同一个加油站，加满自动跳枪
，再根据加了多少升油?跑的公里数，算出这一箱油的实际油耗 。至于为何表显油耗要比实际油耗高 ，本人也观察了一下
。这个车的瞬时油耗显示
，在溜车不踩油门的情况下，瞬时油耗还显示2个 ，但本人开其他车时
，主要是大众，在同样情况下油耗为0。现在都是电喷 ，这种情况下确实应该不耗油才对 。所以感觉表显油耗应该就是高在了这里
。当然非专业人员
，只能是猜测了。希望能有高人解答一下！?好了，废话太多了 ，上图！都是平常开车时水果机随手拍的
，光线也不好，凑合看！

表显油耗 ，手机上传的，不知道能看清不
，那个时候表显8.1，现在2000公里了 ，表显8.0

霸气外露

饱满厚重的车尾
，开了几天后才发现后备箱也可以无钥匙开启及锁车

略带俯冲感的侧面腰线，17寸的大脚 ，轮胎没看出牌子
，也懒得研究了

个人感觉最好看的角度，不过拍的不好

光线太差了 ，晚上爬山随手拍的
，本来计划洗白白后好好拍一组照片的，无奈疫情期间洗车都没地方去 。担心疫情结束后太忙没时间搞了 ，凑合看吧

传说中的大鹏展翅
，车很脏，还挂着雪

后备箱 ，不是很大对于我来说够用了，咋也比轿车装东西多
，值得说的就是隔板有上下两个高度可调，现在这个高度后排座椅放倒 ，基本形成一个平整的空间

驾驶位储物空间太不合理了
，手机墨镜都没有合适的地方放，这点做的确实不如大众好 ，批评一下！幸好买的脚垫带侧兜
，正好可以放手机。

后排空间还可以，真皮座椅很舒服

粗壮的方向盘 ，个人最喜欢的地方
，是其他车给不到的感觉！多功能方向盘正面两边按键分别控制定速巡航和中央行车电脑，在背面两边还有按键 ，可以控制音量和切歌
，jeep独特的设计，很方便
。在方向盘的背面不拍了

彩色中央行车电脑 ，车辆各种信息都可以在这里显示，信息很全面

胎压显示

车窗及后视镜调节
，后视镜加热在空调控制，没有行车自动落锁功能

空调及音响物理按键 ，操作比较直接。光看中控触屏控制开车时分散注意力

后备箱还有一个点烟器插头

8.4寸触屏
，空调音响carplay还有车辆各种设置都在这了，反应挺灵敏的 。空调出风口钢琴烤漆 ，很有质感

副驾手套箱
，容量比较大

后排宽大的中央扶手，真皮质感很舒服 ，有后排空调出风口
，再带个USB接口就更好了

大灯高度及仪表盘亮度调节，车灯开关 ，带有转向辅助灯

中央扶手箱空间不大
，里边还有一个USB接口

中央扶手，前后可调

全景天窗 ，尺寸很大，开度也很大
，很满意

认证利器，拼夕夕上买的钥匙扣 ，太夸张了
，很豪车，从来不好意思掏出来被人看到
。幸好带无钥匙进入和启动 ，一般也用不到钥匙。还是挺方便的

感谢版主
，帮忙认证哈！

jeep指南者变速箱油型号为CVTF+4油液，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品 ，起到润滑延长传动装置寿命的作用
，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失 。

实际容量大概4L多一点的无级变速器换油 实际上至少需要6L新油和循环换油机一般情况为保证换油彻底  ，多1-2L用于清洗
，也就是8L左右
。无级变速器内部是密封的这与at和mt不同，其次换油的话因为内部回路很复杂 ，手动换油是不能完全换出赃油的，换油操作按照厂商要求需要使用自动循环换油机
，用新油顶出赃油的同时还要清洗。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用 ，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果
，在严苛操作条件下减少油品损失 。车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135°C的
。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车 ，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时
，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135°C。

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